從功能上講，半電動液壓叉車有電動升降的功能，但是行走是人力的。這種類型的電動叉車適合近距離運(yùn)輸，強(qiáng)度不大的作業(yè)。在升高上不適合太高的升降工作，達(dá)到4.5米左右就可以。
其次根據(jù)它的內(nèi)部構(gòu)造來說的呢。我們來看一下半電動液壓叉車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有什么不同于全電動的地方。半電動堆高車在整體設(shè)計上主要是考慮到了使用企業(yè)的成本問題，如果本身運(yùn)輸距離不長，主要是用來堆垛貨物，那么半電動堆高叉車廠家在設(shè)計叉車時就可以減掉一個行走電機(jī)，只保留升降電機(jī)，當(dāng)升降電機(jī)減少后，無疑對蓄電池的配置要求就降低了，這樣蓄電池的成本也就降低了。
目前市面上又出現(xiàn)了成本更低的半電動堆高車，這種半電動液壓堆高車屬于簡易版的半電動堆高車，這種叉車升高是電動的，下降是手動泄壓，而這種為什么叫半電動堆高車呢？它不是比半電動堆高車還少一個功能？是的，下降電動和手動泄壓電動在字面意思上是一個電動一個手動，但是在使用上，其實是沒有差別的。甚至在啟動下降功能的瞬間比電動的要穩(wěn)一些。
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